Dúvida OEA: Como é feita a inspeção dos sete pontos dos contêineres?

A inspeção prévia ao carregamento é essencial para verificação da integridade da unidade de carga e mitigação do risco de transporte simultâneo, não autorizado, de outros produtos.

Permite detecção, por exemplo, de paredes falsas em contêineres ou carrocerias.

A avaliação do operador deve abranger, quando for o caso, procedimentos executados de forma terceirizada.

A inspeção de sete pontos para contêineres compreende:

1. Chassi
2. Porta
3. Lateral direita
4. Lateral esquerda
5. Parede frontal
6. Teto
7. Piso

Fonte: Receita Federal – OEA